Mazda 5
Всегда более, чем просто практичная, универсальный автомобиль многоцелевого назначения, уникальная Mazda5 теперь может похвастаться значительно расширенными возможностями. Это еще более оригинальный дизайн, более мощные динамические характеристики и многофункциональность.
Забудьте о компромиссе - приготовьтесь насладиться поистине вдохновляющей поездкой на Mazda5
Комплектации Mazda 5
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.0 MT (CD95 EAQ) Баллы: 223 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | М6 | передний | 26 300 $ |
| 2 | 2.0 AT (CE14 EAL) Баллы: 220 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | А5 | передний | 27 570 $ |
| 3 | 2.0 MT (CD95 EAN) Баллы: 220 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | М6 | передний | 24 790 $ |
| 4 | 2.0 AT (CE14 EAJ) Баллы: 217 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | А5 | передний | 26 070 $ |
| 5 | 2.0 MT (CD94 EBY) Баллы: 213 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | М6 | передний | 24 570 $ |
| 6 | 2.0 AT (CE13 EBM) Баллы: 210 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | А5 | передний | 25 840 $ |
| 7 | 2.0 MT (CD94 EBX) Баллы: 209 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | М6 | передний | 23 430 $ |
| 8 | 2.0 AT (CE13 EBF) Баллы: 206 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | А5 | передний | 24 570 $ |
| 9 | 2.0 MT (CD94 EBW) Баллы: 204 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | М6 | передний | 22 280 $ |
| 10 | 2.0 AT (CE13 EBL) Баллы: 201 | - / - | минивен | 2,0 бензин | 146 л.с. | А5 | передний | 23 530 $ |
| 11 | 1.8 MT (CD89 EB3) Баллы: 200 | - / - | минивен | 1,8 бензин | 115 л.с. | М5 | передний | 21 450 $ |
Фотографии Mazda 5
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
